与飞行学员一起感受冬日“温度”

　　本报特约记者 王志佳 通讯员 宋兆阳

　　这些“别人家的孩子”，在闪亮的光环背后，有着许多不为人知的辛苦付出。为了能够在较短的时间里，实现从学员到战斗员的转变，他们争分夺秒，全力以赴。刘 威摄

　　1月20日晚，到了规定使用手机的时间，飞行学员陈智勇快速浏览着朋友圈。此时，距离农历大年三十还有4天，空军哈尔滨飞行某旅驻地刚刚降下一场大雪。

　　“你在温暖的屋内赏雪，我在刺骨的风中奋飞！”看着已经放假的地方大学同学纷纷晒着欣赏雪景的图片，陈智勇默默收起手机，稳了稳心神，又一次投入到第二天的飞行准备中。

　　空军飞行学员被誉为蓝天骄子，是大家眼里的“别人家的孩子”。然而，闪亮的光环背后，有着许多不为人知的辛苦付出。为了能够在较短的时间里实现从学员到战斗员的转变，他们争分夺秒，全力以赴。在这个大雪纷飞的寒假季，让我们和飞行学员一起感受特殊的冬日“温度”。

　　这里的自然“温度”泼水成冰

　　这是该旅一次普通的冬季飞行训练。当日气温-28℃，看着机场跑道两侧一望无际的皑皑白雪，飞行学员潘伟烨定了定神，眼睛紧紧盯着面前的跑道。

　　这个来自广东的大男孩儿，在入学后迎来冬季第一场雪时，高兴得在雪地里撒欢儿。

　　“冷！”如今，潘伟烨最初的兴奋劲儿早已被冬季漫长的严寒降至冰点。

　　“计时起飞！”随着指挥员一声令下，潘伟烨动作娴熟地松开刹车，加油门、拉杆、上升……飞机带着巨大的轰鸣声，昂首起飞。

　　随着飞机越升越高，以往熟悉的大地变得陌生，机场周边的村庄几乎被“埋”进了雪里，弯曲的小河也已消失不见。在一片白茫茫的大地映衬下，蓝天中的飞机好似大海中的一叶小舟。

　　空中，潘伟烨凝神注视着仪表盘，时刻观察舱内各种仪器、仪表的变化，小心翼翼地调整飞行速度、高度及方向。

　　“下雪后，地面没有明显地标作为参照物，学员容易产生错觉偏离航线。”飞行教官李强形容这种雪后飞行犹如一次陌生空域训练。为此，学员们在地面准备时没少吃苦头。

　　一周前的地面预习，潘伟烨和同学们在零下二十多摄氏度的低温下熟悉机场环境，一待就是一天。时间长了，脸僵硬得像一块铁板，嘴里呼出的哈气，很快又结成冰霜挂在眉毛上，大家都笑着说自己是“白眉大侠”。

　　“地面预习时身体还能活动，不至于冻僵，座舱实习才是真的要命！”学员翟和星回想起第一次座舱实习时的狼狈样儿，自己简直就像被锁进了冰柜里。

　　座舱实习时飞机并不启动，座舱里的温度和室外没什么区别。翟和星坐进去按程序模拟操作，不到20分钟，已经冻得透心儿凉，两条腿禁不住抖个不停。

　　虽然带着薄手套，可不断地摸着铁质设备，那种刺痛的冰冷逐渐渗到骨头里。每操作一下，翟和星都疼得咧嘴。由于反复长时间握着金属方向舵操作，双手冻裂开了口子，翟和星干脆在裂痕处贴了一层又一层的创可贴。两个半小时的实习结束时，整个人僵得已经无法立即起身。

　　这里的温度，冷到让人绝望。但这些励志叱咤蓝天的“雏鹰”们无所畏惧，在冰天雪地中逐渐练硬羽翼，振翅翱翔。

　　这里的训练“温度”激情似火

　　对这个旅的飞行学员来说，冬天是整个学期最忙碌的时候，字典里早已没有“寒假”两个字。

　　“每天的时间基本是数着秒过。”学员蒋永超这样描述自己的学习生活。面对入学后的首次轰炸机飞行训练，蒋永超和同学们要在几周时间内，先后完成航理学习、地面预习、座舱实习、大速度滑行等一大堆课目，每一项内容都要经过异常严格的考核。

　　室外天寒地冻，室内热火朝天。在某飞行大队学习室，学员们正在进行紧张的航理学习。虽然被学员们视为“噩梦”，但大家心里都清楚航理的重要性。

　　“不疯魔不航理。”蒋永超把自己调整到满负荷状态，课上认真听、课下反复记，拽着教官不停问。“那段时间，晚上睡觉梦话说的都是航理。”蒋永超笑着说。

　　要说热情，没有什么能比得上体能训练。冬天外面寒冷，健身房自然成为学员们的“热选”。