记空军航空兵某团

　　飞翔，需要一双翅膀。

　　如果在人民军队奋进建军百年的历史坐标系中，寻找一双属于这支军队的翅膀，目光中一定会有这样一支队伍——

　　这是一支久经考验的部队。他们的前身是人民空军组建最早的运输航空兵部队，从“飞起来”到“谋打赢”，每一次翱翔，都出现在祖国和人民最需要的地方。

　　这是一支列装最先进国产大型运输机的部队。他们的机翼掠过四大洲，从“飞出去”到“飞得远”，每一次振翅，都在蓝天展示中国力量。

　　他们，是空军航空兵某团，被誉为“大国之翼”。

　　习近平主席高度重视人民空军建设发展，深刻指出：“空军是战略性军种，在国家安全和军事战略全局中具有举足轻重的地位和作用。”

　　统帅号令，重若千钧。他们以习近平强军思想为指引，大抓练兵备战、聚力转型发展，不断提升战略投送能力，用一道道壮丽航迹，绘就新时代人民空军奋进答卷。

　　“大国之翼的荣光，不仅是陈列在墙上的勋章”

　　引擎的轰鸣声由远及近，运-20的轮廓在夜色中逐渐浮现——满载着的是军队支援湖北医疗队队员和物资。

　　那是2020年2月13日，运-20首次参加非战争军事行动。在人民期盼的目光中，运-20传递出“解放军来了”的安全感。

　　翻开这支部队的史册，一代代官兵将航迹镌刻在祖国的大地上：1998年，洪水肆虐，他们紧急飞赴灾区；2008年，汶川地震，他们不眠不休投送救援人员和物资……

　　这一道道航迹的起点，是一幅泛黄的高原航线图——

　　图上标注了上世纪50年代部队成立之初，在无航图、无地标、飞机性能有限的极端条件下，在雪域高原中开辟出的25条航线。

　　一支年轻的队伍，何以在当时被国际航空界视为“空中禁区”的雪域高原开辟航线？

　　铁翼，丹心铸就。正是凭着“忠于使命、敢飞敢闯、严格严谨”的精神，老一代飞行员打破了一个又一个“不可能”。

　　“大国之翼的荣光，不仅是陈列在墙上的勋章，更是一茬茬官兵们承担起继续向前的责任。”团政委李世宁说，来到这支有着光荣历史的部队，官兵们时刻准备着。

　　2025年9月3日，北京天安门广场。

　　纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵举行，6架运-20组成的运输机梯队，以两个楔形编队，米秒不差飞越天安门广场，光荣接受党和人民检阅。

　　驾驶战机的飞行员，就来自这支部队。

　　“飞越天安门广场，我们领略到的不仅是一份荣光，更承担着一份沉甸甸的责任。”担任运输机梯队长机飞行员的袁博说，他们深知，大国鲲鹏的航迹正吸引着全球的目光。

　　一代人有一代人的使命。“00后”飞行员王子豪到部队不到两年时间，已经能够驾驶运-20A、运油-20A、运-20B三种机型。他望着心爱的战机说：“我们将努力奋飞，为祖国和人民建立新的功勋，赢得属于我们这一代的荣光。”

　　“磨砺胜战之翼，我们必须全力以赴”

　　南海，星月当空。

　　数架运-20穿云而下，掠过祖国的最南端。随着发动机的轰鸣，降落伞依次绽开，带着物资精准坠向指定地域。

　　战略投送能力，是一个国家国防实力和快速反应能力的重要标志。而大型运输机，正是实现远程快速战略投送的核心装备。

　　2019年，这个团列装国产大型运输机运-20A。后来，他们又在全军率先换装国产大型加油机运油-20A、装配新型国产发动机的运-20B。

　　使命催征！他们交出了一份令人震撼的“时间表”：接装第35天首次夜航、第46天上高高原、第7个月飞出国门……在无经验、无标准的空白地带，飞出一条通往实战化、体系化的航迹。

　　仅两年后，他们又一举夺得“金飞镖”——那是中国空军运输机机组精准空投的无上荣誉。

　　对这支部队而言，“运输”一词已有了全新定义。正如团长庞荣奇所说：“运输机不仅是投送平台，更是体系作战的关键节点。一个运-20飞行员必须是一名具备战略眼光的战斗员。”

　　从“单打独斗”到“融入体系”——官兵们有一个共同的信条：“磨砺胜战之翼，我们必须全力以赴。”

　　在这个团办公楼的走廊里，陈列着他们与多军兵种部队联演联训的纪念徽章。