装备制造：草原煤都走出个“另类”工业园

科技日报记者 张景阳 通讯员 吴檳廷 马利军

近日，科技部火炬中心在对2015、2016年核定的52家火炬特色产业基地建设情况进行复核后，发布了《关于公布2020年度国家火炬特色产业基地复核结果的通知》。在通过复核的基地榜单中，鄂尔多斯装备制造工业园区位列榜首，也是内蒙古自治区唯一上榜的园区。

一年前升级为自治区级工业园区，一年后成为国家火炬特色产业基地，鄂尔多斯装备制造工业园区的快速发展，源自对园区高质量招商、创新要素匹配和发展定位的正确理解和科学决策。

高质量招商 推动高质量发展

进入鄂尔多斯装备制造工业园区北部，一辆辆承载着巨型“翅膀”的大卡车从厂区缓缓驶出，排成两列，宛如长龙停靠在道路两侧。这些整装待发的“翅膀”正是内蒙古草原上随处可见的“大风车”叶片。

在生产车间内，一副副长达七十多米的叶片模具整齐排列。“每支叶片长71.5米，重约16吨，三支叶片为一套。要确保近50吨重的风力发电机正常运转十几甚至二十年，凭借的就是先进的装备制造技术。”项目运营副总经理王家宏介绍说。

今年，鄂尔多斯将成为中车株洲时代新材料科技股份有限公司在全国范围内最大的风机叶片生产基地，设计产能1200套，年产值达28亿元。随着风电产业整体回暖，中车集团在鄂尔多斯的风机整机生产项目充分发挥区位优势，不断拓展西部风电市场。中车集团风力发电整机生产项目负责人谭聪表示：“我们将把风电产业板块作为中车集团继轨道交通之外的第二大产业板块来重点发展，希望依托内蒙古的风力资源和鄂尔多斯的区位优势，在今后加强合作，后续风电配套产业也将相继落地。”

在鄂尔多斯装备制造工业园区，每一家入驻的装备制造企业，都会把高质量发展作为首要任务和战略发展目标，这源自企业发展的愿景，也有赖于园区在招商引资时的高标准、高要求。

长期以来，鄂尔多斯装备制造工业园区始终不断完善健全机制抓招商，通过建立“有进有出”的项目储备库，做到有的放矢，精准招商；用优质服务和精诚合作赢得入园企业信赖，鼓励企业提供招商信息，引荐合作项目，通过以商招商促成项目引进落地；以盘活存量抓招商，坚持向存量要增量，大力开展“存量招商”，鼓励企业通过资产租赁、联营、收购等方式引进合作项目，加快项目嫁接改造，既引进了新项目、形成了新动能，又盘活了闲置资产、提高了发展质量，探索出一条变“闲”为“宝”的高质量发展新路径。

“在创新驱动战略的直接带动下，我们立足园区实际和鄂尔多斯市情，围绕链条抓招商，围绕主导产业和龙头项目，招大引强，引进高端；补链延链，引进关联配套项目，努力构筑完整产业链条，促进产业集群集聚发展。在服务方面，我们始终致力于对标‘放管服’改革，优化服务流程，提高办事效率，在前期手续办理、基础设施配套、发展要素保障、科技创新扶持、企业市场开拓、金融资金支持等方面给予全面、周到的服务保障。” 园区管委会主任李向义说。

聚齐创新要素 扎牢创新“功底”

2020年，鄂尔多斯装备制造工业园区企业中兴特种车辆制造有限责任公司发布了自主研发生产的MK101矿用车。该车是目前行业内同等级中载重量最大的一款非公路矿用车，首批20台矿用车下线交付后已出口蒙古国。从2009年第一代MK60矿用自卸车自主研发到现在的MK101矿用车新斗士，产品不断升级迭代的过程中共进行了360余项技术改进和创新，产品的适用性和可靠性得到大幅提升。

公司副总经理杨太辉说：“没有技术创新，公司的发展就无从谈起。多年来，我们的研发团队一如既往扎扎实实‘练内功’，全面提升产品质量，稳定传统市场，开拓新兴市场，培育周边市场，依靠企业核心竞争力打开了蒙古国、俄罗斯、南非等国家的市场。”

2020年年初，疫情对企业生产的影响开始不断加大，而鄂尔多斯市勤惠汽车部件制造有限公司的生产车间内，机器的轰鸣声不绝于耳。“2月份的订单是1580台套，3月份和4月份的订单都是4200台套，翻了一番还多。”鄂尔多斯市勤惠汽车部件制造有限公司副总经理王志新介绍说，公司是奇瑞汽车零部件配套企业，疫情期间企业订单不降反升，要归功于企业的技术改造，通过厂房、设备更新的更新，企业月产能从13000台套提升到15000台套。