船舶与海工装备特色产业基地：高擎“火炬” 向海图强

科技日报记者 王健高 通讯员 文辉 王伟 刘伟

中国船柴青岛总装厂成功交验为新大洋造船有限公司建造的5S60ME-C8.1CSB202主机，已累计交付主机13台；

中国船舶集团旗下武汉船机海西重机公司为天津港智能化集装箱码头第三批4台自动化轨道吊顺利发运；

中国船舶武船集团北船重工“ORE ZHOUSHAN”轮32.5万吨超大型矿砂船命名交付，用于巴西-中国航线的矿石运输……

今年以来，船舶与海工装备产业重大工程设备频频交付的喜讯不断从国家火炬青岛黄岛船舶与海洋装备特色产业基地（以下简称船舶与海洋装备特色产业基地）传来，为青岛西海岸新区实现“十四五”开局之年的全年目标任务打下了坚实基础。

这是船舶与海洋装备特色产业基地所在的青岛西海岸新区推动船舶与海工装备特色产业升级、打造海洋强国战略支点的成功实例。青岛市委常委、青岛西海岸新区工委书记、黄岛区委书记孙永红表示，作为以海洋经济发展为主题的国家级新区，青岛西海岸新区用好用活“国字号”平台，加强科技自立自强，奋力把船舶与海洋装备特色产业基地的优势转化为高质量发展的胜势，高擎“国家特色”“火炬”，发挥“国家火炬特色产业基地”的辐射带动作用，做强做大做特船舶与海工装备特色产业。

图为32.5万吨超大型矿砂船“ORE ZHOUSHAN”轮在青岛西海岸新区命名交付。受访者提供

打造“国之重器，海之脊梁”

仲春时节，记者走进船舶与海洋装备特色产业基地，看见这里呈现一片火热的忙碌景象。

在和煦的春光下，海西湾畔，梁架林立，“重器”云集——全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”、国内首个圆筒型深水浮体项目企鹅FPSO、世界最大GCGV乙二醇化工厂核心模块化项目等建设如火如荼。

青岛海西湾，这片处于中日韩世界船舶制造业“金三角”中心地带的U型港湾，成为船舶与海洋装备特色产业基地的主阵地。

如今，在这片U型港湾，汇集了青岛北船重工、中国船柴、青岛海西重机等数十家大型造船企业，岸线总长12公里的基地内有造修船坞6座，海洋工程滑道11条，生产工艺装备全国领先，全部达产后，造船能力668万载重吨，修船能力200余艘，海洋工程钢材加工能力50万吨。

“依托青岛西海岸新区开发建设的这个‘国’字号特色产业基地，打造出众多‘国之重器’，对于实施创新驱动发展战略，优化创新创业生态环境，推进战略性新兴产业高质量发展具有重要意义。”青岛西海岸新区工信局局长谢龙目在接受科技日报记者采访时表示。

记者在中海油青岛海工生产工地，看到近百台履带吊、汽车吊拔杆林立，工人们为正在建造的多个浮式生产储油卸油装置项目，紧张有序地组装着各类海工装备模块。

“海西湾不论是航道、外部环境，还是周边的配套能力，都是一流的。青岛的气候也特别适合海工装备产业发展，冬天很少下雪，夏天很少有台风，一年四季都能生产。”海洋石油工程（青岛）有限公司党委副书记张艳芳坦言：“16年前选择在这里建厂的时候，周边大型的企业只有一家北船重工，我们也只是中国海洋石油总公司旗下的一家工程公司。如今，我们的产品不仅覆盖中国各海域的浅、深水油气田工程，还辐射欧洲、澳洲、俄罗斯北极、东南亚、中东、西非、南美等国际市场。”

图为我国自主集成并成功交付世界级超大型FPSO——P67船。受访者提供

目前，越来越多的船舶制造与海工装备产业链企业在海西湾集聚，打造了这个世界级的船舶与海洋工程基地，形成了以船舶修造和海洋工程为龙头，从大型船舶主机曲轴到大型低速船用柴油发动机、船舶电力推进系统、港口及船用机械等完整产业链和产业配套能力的大型产业集群。产业深度融合，使这里不断创造出“世界之最”：全球最大的40万吨级新型矿砂船；世界最大吨位级海上浮式生产储卸油装置；世界首座半潜式智能海上渔场……从这里驶向世界。