有梦就来这里圆！肇庆高新区为创新创业“架梯搭台”

科技日报记者 龙跃梅 通讯员 方斌 吴君

“宁德时代‘入户’我们大旺，首期投资120亿元，你们知道吧。”近日，在广东肇庆高新区，归侨苏春定自豪地说，“小鹏汽车也在大旺生产，宝龙运钞车、玛西尔高尔夫球包车，都是我们这里生产的。”

肇庆高新区园区新貌。王振宇 摄

苏春定口中的“大旺”，指的是广东肇庆国家高新技术产业开发区。肇庆高新区2010年升级为国家级高新区。如今，瓦房变高楼，乡野变新城，产业在这里云集，人才在这里汇聚。肇庆高新区日渐成为粤港澳大湾区创新创业的热土。

从农场到新城的华丽转身

“最近，很多老友总跟我叨叨，他们的梦想实现了，日子越过越红火，越来越有奔头。”苏春定就是大旺本地的一名归侨，以前一直盼望能过上城里的生活。

肇庆高新区的前身是国有华侨农场，城市化水平以前较低。几年前，他们从旧瓦房，集体搬进了“华侨新城”。

华侨新城坐落于肇庆高新区核心地段，一栋栋楼房排列得错落有致，配套的公园、幼儿园和健身器材，应有尽有。新房子宽敞明亮，住起来舒适开心。

2002年，肇庆高新区迁址大旺，与大旺华侨农场合署办公，大旺自此步入工业化发展快车道。2010年，肇庆高新区获批国家级高新技术产业开发区。

大旺的巨变由此开始。原来的甘蔗林和鱼塘不见了，换来了林立的厂房、云集的企业，四通八达的公路和美丽宜居的社区。外出打工的人也回来了，就在家门口就业、创业。

苏春定于2005年回到大旺，开始创业，如今已是4家公司的老板。他说：“大旺是我梦开始的地方，我也希望能带动更多人，为大旺的建设添砖加瓦。”

产业开花结果迸发新活力

“科技共山水一色，新城与产业齐飞”。这是肇庆高新区今天的发展理念，也是大旺人正在腾飞的梦想。

大旺升级为国家级高新区后，“80后”海归许锦辉从中看到了机遇。他毅然辞职，从外地来到大旺，加入了当地招商部门。

许锦辉是一个爱闯荡、“不安分”的人。辞职前，他在国内大型企业任高管职位。与之前相比，到大旺后的薪水算是“九牛一毛”。有人说他“傻”，他却不这么想，“人不能只琢磨钱袋子，还得把眼光放远点。大旺的快速发展，必然带来更多机遇，我个人就能找到更好的发展机会。”

几年来，他和同事一起走南闯北，穿针引线、牵线搭桥，成功促成了医药物流产业园、保利集团、海印集团等众多项目入驻大旺，吸引投资额超百亿元。

小鹏新能源汽车生产的新车。王振宇 摄

新能源汽车产业这片蓝海，是高新区招商引资关注的重点。大旺目前已成功引进小鹏、宝龙、爱龙威等整车和汽车零部件企业50多家。其中，小鹏汽车生产基地2017年落户大旺，一、二期总投资达100亿元。截至2020年，肇庆高新区的新能源汽车产业产值已接近189.18亿元，向着形成千亿级产业集群的目标，迈出了坚实一步。

如今的大旺，产业兴旺，现代化经济体系逐步形成。

截至2020年，这片不到100平方公里的土地上，已累计引进各类工业企业约400多家。除新能源外，建材家居、生物医药、食品饮料等产业也在大旺落地生根。2020年，全区实现生产总值（GDP）200.07亿元，较2010年增长354.17%；全区规模以上工业企业225家，规模以上工业总产值753.57亿元。

今年一季度，肇庆高新区实现GDP47亿元，同比增长32.1%，增速居全市第一；规模以上工业增加值40.05亿元，同比增长46.3%；完成社会消费品零售总额53.31亿元，同比增长40.3%；完成固定资产投资29.27亿元，同比增长10.5%；实现一般公共预算收入同比增长22.05%，全口径税收收入增长35.5%，市县级收入增长61.5%；工业用电量38841.74万千瓦时，同比增长44.85%。

伴随着产业的集聚，许锦辉这位“新人”，也渐渐在大旺扎下了根。目前他在自己一手招商入园的宝龙汽车公司担任副总经理。许锦辉说，“当初我用梦想拥抱大旺，如今大旺成就了我的梦想。有梦就来大旺圆，是我最深切的感受。”

创新资源聚集在这里“发酵”

“创新决定企业的竞争力，决定企业的未来。”在玛西尔电动科技有限公司，董事长董李很坚定地说。