杭衢高速铁路建德梁场一次性通过国家认证

洪恒飞 谢永彬 科技日报记者 江耘

9月26日，记者从中铁五局集团获悉，杭衢铁路建德制梁场一次性通过国家生产许可认证，标志着该梁场已完全具备批量生产质量合格稳定箱梁的能力。

杭衢高速铁路是浙江省内连接杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，同时是长江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分，也承担衢九铁路和杭黄高铁之间的联络线功能，于2019年3月28日正式开工，工期3.5年。

杭衢高速铁路建德梁场。中铁五局集团供图

其中，杭衢高速铁路建衢段主线全长130公里，全线共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站，设计时速为350公里，总投资236.3亿元。2020年7月，杭衢铁路（建衢段）天池山隧道举行开工仪式，杭衢铁路（建衢段）建德段正式动工 。“杭衢高速铁路建衢段对推进大花园建设和杭衢一体化，促进区域经济社会发展具有重要意义。”中铁五局集团有关负责人介绍，该项目建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，杭州市区到衢州不必再绕行诸暨、义乌、金华。杭州西部区县市的居民去西南，可直接经杭衢铁路转沪昆高铁，到长沙、贵阳、昆明等地；也可以转京广高铁，到广州深圳等地。

杭衢高速铁路建德梁场。中铁五局集团供图