中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥开始架设

通讯员 钟涛 熊苏琳 科技日报记者 雍黎

老挝琅勃拉邦当地时间4月9日上午12时40分，随着一榀重达130余吨的预制简支T梁平稳地落在桥墩上，标志着由中铁八局琅勃拉邦制运架梁分部承担施工的中老铁路T梁制运架工程琅勃拉邦湄公河特大桥开始架设。

架设现场。受访者

在全球新冠肺炎疫情形势严峻时期，中铁八局制架梁分部高度重视湄公河特大桥的运架施工工作，在充分借鉴国内疫情防控经验的基础上，结合老挝疫情形势和项目生产实际，多措并举，确保了防疫和工期的双推进。期间，着力减少人员流动和外出，除了必要岗位人员之外，其余外出事宜指定专人经办。同时，与相关协作单位和上级管理单位建立了网络沟通互动机制，及时跟踪协调施工生产推进情况，确保信息畅通，工期进度可控。

据悉，中铁八局琅勃拉邦制架梁分部主要承担中老铁路磨万III标27座桥梁共计244.5孔T梁制运架任务。本次涉及的中老铁路琅勃拉邦湄公河特大桥全长1458.9米，由28跨T梁和6跨连续梁构成，是全线施工难度最大，技术最复杂的桥梁。预计将在4月28日完成湄公河特大桥全线架设。

中老铁路北起两国边境，南抵万象。铁路全线采用中国技术标准、使用中国设备，2016年12月全线开工，计划于2021年12月建成通车。