​把守动车战“疫”最后一道防线，他一夜要“高原拉练”16公里

孙文龙 科技日报记者 谢开飞

检查一组动车组，他要走5趟来回，相当于2.3公里；而防抗疫情期间戴上防护口罩后，走路、检查等更像是缺少氧气吸入的“高原拉练”，通宵7组动车组的检查路程，相当于一夜进行了16公里的“高原拉练”……

2月12日，凌晨5：16，福州动车段的动车组检修库内，嗡鸣的机械声与通明的灯火交织，所有动车组的检修和防疫消杀工作均已完成。这时，质检员程辉戴着口罩手套，独自在嘈杂而清冷的动车组检修库内，开始举着手电逐一对动车组进行上线运行前的最后检查。

质检员程辉正在检查动车组下部

动车组白天在全国各地运行，晚上回到动车组检修库检修维护，为了防止疫情随动车组传播，动车组质检员在所有人完成工作后，仍要独自一人检查动车组的防疫消杀情况和各个部件的技术状态，确保动车组全方位的安全上线运行。

工作几小时后，程辉露出在口罩外的面部有些涨红。原来，动车组质检员本就是一件耗费大量体能和专注力的工作，戴上防护口罩后，走路更像是缺少氧气吸入的“高原拉练”，“中途休息的时候就是一个人待着大口呼吸，不然容易缺氧头晕”。

动车组空调系统的滤网是拦截病菌和灰尘的重要手段。新型肺炎疫情发生后，程辉在检查好动车组各部件状态的基础上，更重点加强了空调设施和防疫消毒工作的检查。其中最难检查到的地方就是旅客座椅下的空调回风口，检查时更要十分注意。

“以往正常情况下，我们动车组的滤网差不多12天清洗一次，现在的清洗标准提高到2-3天一次，清洗周期最多缩短了83%，再加上消毒剂喷洒行李架、地面等地方，就是为了旅客能乘坐安全的动车组出行。”程辉说。

“苦点累点没事，只要早点能把这个疫情抗过去就好。”程辉笑着说。其实，他的家在湖北黄冈市，原本准备和未婚妻于2月9日在家办喜酒。“3个月前就请好了亲戚朋友的，”程辉摸了摸鼻子，“我会为旅客和国家把好动车组的质量关和防疫关！战胜疫情后我就回家结婚啦！”